கேரள மாநிலத்தில் திருவனந்தபுரம் முதல் கண்ணூர் வரை சுமார் 60,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் சூரியசக்தி அதிவேக ரயில் பாதை அமைக்கும் திட்டத்திற்கு நிபுணர் குழு எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளது.
இந்த திட்டத்திற்கான இடைக்கால அறிக்கையை டெல்லி மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தின் (டிஎம்ஆர்சி) முதன்மை ஆலோசகராக இருந்த ஸ்ரீதரன், கேரள அரசிடம் சமர்ப்பித்திருந்தார். இந்த அதிவேக ரயில் பாதை திட்டம், மாநிலத்தின் வளர்ச்சிக்கு உந்துசக்தியாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது.
இருப்பினும், இந்த திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் குறித்து பல்வேறு தரப்பினரும் கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளனர். குறிப்பாக, திட்டத்தின் நிதி ஆதாரம் மற்றும் அதன் நீண்டகால நிலைத்தன்மை குறித்து நிபுணர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர்.
திட்டத்தின் செலவு மிக அதிகம் என்றும், இந்த நிதியை வேறு முக்கிய வளர்ச்சித் திட்டங்களுக்கு பயன்படுத்தலாம் என்றும் சில நிபுணர்கள் வாதிடுகின்றனர். மேலும், ரயில் பாதை அமையும் பகுதிகளில் ஏற்படக்கூடிய சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்கள் குறித்தும் விரிவான ஆய்வுகள் தேவை என வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.
இந்த திட்டத்தால் ஏற்படும் நில கையகப்படுத்துதல் மற்றும் அதனால் பாதிக்கப்படும் மக்களின் வாழ்வாதாரம் குறித்தும் கேள்விகள் எழுப்பப்பட்டுள்ளன. திட்டத்தின் நன்மை தீமைகளை முழுமையாக ஆராய்ந்த பின்னரே முடிவெடுக்க வேண்டும் என கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது.
கேரள அரசின் எதிர்கால வளர்ச்சி திட்டங்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என கருதப்பட்ட இந்த சூரியசக்தி அதிவேக ரயில் பாதை திட்டம், தற்போது நிபுணர் குழுவின் எதிர்ப்பால் பெரும் பின்னடைவை சந்தித்துள்ளது. இது குறித்து கேரள அரசு விரைவில் ஒரு முக்கிய முடிவை எடுக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
