ரூ.10 லட்சத்துக்கும் குறைவான விலையுள்ள கார்களின் சந்தைப் பங்கு கடந்த ஆறு ஆண்டுகளில் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. ஒரு காலத்தில் 80% ஆக இருந்த இந்த வகை கார்களின் சந்தைப் பங்கு தற்போது 52% ஆக சரிந்துள்ளது.
இந்த சரிவுக்கு முக்கிய காரணம், நுகர்வோரின் மாறிவரும் விருப்பங்களும், அதிக விலையுள்ள கார்களுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையும் ஆகும். மக்கள் இப்போது அதிக வசதிகள், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்கள் கொண்ட கார்களை வாங்க விரும்புகின்றனர். இதனால், குறைந்த விலை கார்களின் விற்பனை பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஆறு ஆண்டு கால தரவுகளை ஆய்வு செய்ததில், நடுத்தர வர்க்கத்தினரிடையே ரூ.10 லட்சத்துக்கு மேல் விலையுள்ள கார்களை வாங்கும் ஆர்வம் அதிகரித்துள்ளது தெரிய வந்துள்ளது. இது, வாகன உற்பத்தியாளர்களும் தங்கள் தயாரிப்பு வரிசையை இந்த மாற்றத்திற்கு ஏற்ப மாற்றி அமைப்பதற்கு ஒரு காரணமாக அமைந்துள்ளது.
மேலும், பெட்ரோல், டீசல் விலையேற்றம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் குறித்த விழிப்புணர்வு போன்ற காரணிகளும் நுகர்வோரின் முடிவுகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கலாம். மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஹைப்ரிட் கார்கள் போன்ற மாற்று எரிபொருள் வாகனங்களின் அறிமுகமும் இந்த சந்தைப் போக்கை மாற்றியமைக்கக்கூடும்.
வாகன சந்தையில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த மாற்றம், எதிர்காலத்தில் குறைந்த விலை கார்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துவதிலும், தற்போதுள்ள மாடல்களில் மேம்பாடுகளைச் செய்வதிலும் கவனம் செலுத்துவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த புள்ளிவிவரங்கள், இந்திய வாகன சந்தையின் ஒரு முக்கியப் போக்கைக் காட்டுகின்றன. நுகர்வோரின் தேவைகள் மற்றும் விருப்பங்கள் எவ்வாறு மாறி வருகின்றன என்பதையும், அதற்கு ஏற்ப சந்தை எவ்வாறு தன்னைத் தகவமைத்துக் கொள்கிறது என்பதையும் இது எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இதனால், ரூ.10 லட்சத்துக்குக் கீழ் உள்ள கார்களின் எதிர்காலம் கேள்விக்குறியாகியுள்ளது. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்த மாற்றங்களுக்கு எவ்வாறு பதிலளிப்பார்கள் என்பதைப் பொறுத்தே இதன் அடுத்தகட்ட நகர்வுகள் அமையும்.
